Street Light Size and Height Guide: Standard Pole Dimensions by Application

Tiene un dibujo del sitio que dice "alumbrado público que se debe suministrar e instalar", pero el tamaño del poste no está escrito en ninguna parte. Antes de enviar la solicitud a un proveedor, hay que responder a una pregunta práctica: ¿qué tamaño de alumbrado público necesita realmente esta carretera?

La respuesta corta es que los postes de alumbrado público tienen entre aproximadamente 3 m y más de 15 m de altura. Las calles residenciales suelen utilizar postes de 6 a 8 m, las vías colectoras urbanas utilizan de 8 a 12 m, las autopistas y arterias principales utilizan de 10 a 15 m, y los grandes intercambios, puertos o estadios se trasladan a un territorio con mástiles de 15 a 40 m de altura. La cifra que figura en su especificación depende del ancho de la carretera, la velocidad del tráfico, la óptica de las luminarias, el espacio entre postes y el estándar de iluminación que debe satisfacer su proyecto.

Tamaños estándar de farolas por aplicación

La mayoría de los fabricantes y guías de diseño agrupan los postes de alumbrado público en seis amplias categorías de aplicaciones. Los números a continuación son rangos resumidos, no especificaciones universales, pero coinciden con lo que verá en proyectos municipales típicos.

Dos cosas merecen énfasis. En primer lugar, los postes residenciales y de parques rara vez necesitan ser altos porque el área iluminada es estrecha y el control del deslumbramiento importa más que el brillo puro. En segundo lugar, la iluminación de las carreteras tiene que ver tanto con la uniformidad como con la altura, razón por la cual las carreteras anchas utilizan postes más altos con ópticas orientadas con precisión en lugar de postes cortos con ángulos de haz más amplios.

Cuando un proyecto queda fuera de estos rangos estándar, fabricantes como DDK Tech Elefacility pueden producir postes de alumbrado público de acero redondos, hexagonales, octogonales o cuadrados personalizados para que coincida con el dibujo sin cambiar el cálculo de altura subyacente.

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Altura de montaje frente a altura del poste: lo que realmente está especificando

La altura del poste y la altura de montaje no son el mismo valor y confundirlos es un error de especificación común. La altura de montaje es la distancia vertical desde la superficie de la carretera hasta el centro de la luminaria. La altura del poste es la distancia desde el suelo hasta la parte superior del eje del poste. Cuando se instala una luminaria en un solo brazo o en un soporte doble, el brazo coloca la fuente de luz ligeramente debajo de la parte superior del poste.

En la práctica, para una instalación estándar de un solo brazo, la altura de montaje es la altura del poste menos aproximadamente 0,2-0,5 m, dependiendo de la geometría del soporte. El software de diseño de iluminación utiliza la altura de montaje para todos los cálculos fotométricos: iluminancia en la carretera, relación de uniformidad y índice de deslumbramiento. La altura del poste, por otro lado, determina los cálculos estructurales como la carga de viento, el diseño de los cimientos y la longitud de transporte. Un poste de 10 m con un brazo de 1,2 m proporciona una altura de montaje de alrededor de 9,5-9,8 m después de bajar el soporte, así que no asuma que la lámpara se encuentra exactamente a 10 m.

Factores clave que determinan el tamaño correcto de alumbrado público

Si selecciona un tamaño de poste en lugar de copiar un dibujo aprobado, seis factores deciden la altura final y las dimensiones del eje.

Ancho del camino

Las calzadas más anchas requieren un montaje más alto para que el cono de luz llegue al bordillo opuesto sin deslumbrar demasiado. Una regla general común para la iluminación unilateral es que la altura de montaje debe ser al menos la mitad del ancho de la carretera; por ejemplo, una carretera de 12 m de ancho tiene una altura de montaje mínima de 6 m, y la mayoría de los diseñadores elegirían 8 m para mejorar la uniformidad.

Clase de iluminación y velocidad del tráfico

Las carreteras para vehículos a mayor velocidad necesitan una distancia de visibilidad más larga y una luminancia más uniforme. La práctica europea según EN 13201 y normas similares divide las carreteras en clases de iluminación (M1 a M6) que especifican la luminancia promedio, la uniformidad general y la uniformidad longitudinal. Una carretera más rápida con una clase más exigente suele significar postes más altos y espacios más reducidos.

Tipo de luminaria y óptica del haz

Las farolas LED con óptica asimétrica pueden utilizar alturas de montaje ligeramente más bajas que las luminarias de sodio de alta presión más antiguas y, al mismo tiempo, mantienen la uniformidad, porque la distribución del haz se controla con mayor precisión. Es por eso que muchos proyectos de modernización municipal mantienen la altura del poste existente pero reemplazan la luminaria con una lámpara LED de mayor eficiencia en lugar de cambiar el poste.

Un ejemplo creíble es el Farola LED de alta eficiencia de 40-200 W Se utiliza en carreteras colectoras: se adapta a alturas de montaje de 8 m y 10 m porque la lente óptica se adapta al tipo de carretera previsto.

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Espaciado de polos

La distancia entre polos es la segunda mitad del rompecabezas de geometría. Si el espacio es mayor, la altura y la potencia de la luminaria deben aumentar para mantener la iluminancia del punto medio por encima del mínimo. El espacio típico para diseños unilaterales es de 3 a 4 veces la altura de montaje. Si su diseño exige un espacio de 50 m, una altura de montaje de 8 m probablemente será insuficiente; pasarás a 10 mo más.

Regulaciones locales

Algunos países fijan la altura de los postes por categoría de carretera en sus normas nacionales, sin dejar al diseñador libertad para cambiarlas. Otros simplemente establecen criterios de rendimiento, por lo que la altura es libre siempre que se cumplan los límites de uniformidad y deslumbramiento. Verifique el código aplicable antes de realizar su propio dimensionamiento; cambiar la altura del poste después de emitir los permisos es costoso.

Carga ambiental

El viento es el principal enemigo de los postes altos. Un poste más alto experimenta una mayor presión del viento y un mayor momento de flexión en la base, lo que obliga a un diámetro de eje mayor o una pared más gruesa. Los sitios costeros añaden corrosión por sal y las regiones con fuertes vientos pueden requerir postes con bisagras que sean más fáciles de bajar para su mantenimiento. Estos factores estructurales definen el tamaño del poste tanto como lo hace el cálculo de la iluminación.

Estimación de la altura del poste para un nuevo proyecto

Cuando no existe un diseño aprobado, puede producir una altura de poste preliminar en tres pasos.

1. Mida el ancho efectivo de la carretera de acera a acera, incluido cualquier carril de estacionamiento y carril para bicicletas que deba cubrir la iluminación.
2. Establezca la altura de montaje inicial entre el 50 % y el 60 % de ese ancho para iluminación unilateral, o entre el 35 % y el 40 % para disposiciones escalonadas de doble cara.
3. Verifique que el espacio sea igual a 3 o 4 veces la altura de montaje; si el espacio es fijo, aumente la altura de montaje hasta que la relación esté dentro de este rango.

Ejemplo resuelto: vía colectora de 14 m de ancho con iluminación unilateral. El cincuenta por ciento del ancho es de 7 m; con óptica LED, 9 m es una altura de montaje razonable, lo que da una altura de poste de aproximadamente 9,5-10 m después de seleccionar el brazo. Un espaciamiento de 36 a 45 m se ajusta a la regla de 3 a 4 veces. Si la clase de iluminación exige una mayor uniformidad, reduzca el espacio en lugar de aumentar aún más la altura.

¿Por qué las farolas solares cambian de tamaño?

Las farolas solares no siguen exactamente la misma lógica de tamaño que los postes alimentados por red, porque el poste ahora debe llevar equipo adicional. Un sistema solar separado coloca el panel fotovoltaico en un soporte cerca de la parte superior del poste, agrega una caja de batería en la base o en el eje y dirige los cables de CC hasta el controlador. Este peso adicional y esta superficie que atrapa el viento modifican tanto el cálculo estructural como la práctica altura del poste.

En la mayoría de proyectos solares, el panel fotovoltaico está sobredimensionado para garantizar la autonomía durante los días nublados, por lo que se debe dimensionar el soporte para evitar el sombreado del panel por el brazo de la luminaria. Las luces solares todo en uno resuelven parte del problema al integrar el panel, la batería, el sensor y la lámpara en una sola unidad principal, lo que permite que el poste se comporte más como un poste de alumbrado público convencional con una carga superior más pesada.

Los rangos de altura para la iluminación solar son generalmente más cortos que los equivalentes de red. Los caminos rurales y los senderos peatonales suelen utilizar postes solares de 4 a 6 m; los recolectores rurales utilizan 6-8 m; y las carreteras principales rara vez superan los 10 m, porque el área de paneles fotovoltaicos necesaria para luminarias de alto rendimiento se vuelve demasiado grande para montarla de manera económica en un poste alto. Aquí también entran en juego las consideraciones de mantenimiento y seguridad, ya que los paneles dañados, los soportes sueltos o los cimientos de tamaño insuficiente son más visibles en los postes solares altos: una de las razones por las que las agencias locales revisan Cómo los postes de alumbrado público mejoran la seguridad de la ciudad por la noche antes de aprobar una instalación.

Consideraciones de compra para tamaños de postes de alumbrado público

Una vez que la altura y la configuración de montaje están claras, la decisión de compra pasa a los detalles de ejecución que determinan si el poste entregado coincide con la intención del diseño.

Tamaños estándar versus fabricación personalizada

Los postes estándar son más baratos y se envían más rápido, pero la fabricación personalizada se vuelve inevitable cuando el proyecto especifica una altura no estándar, una geometría de eje particular o una configuración de brazo inusual. Un fabricante que pueda leer el dibujo de un cliente y construir a partir de él le evitará renegociar el diseño con un tercero. Para muchos compradores, comprobar el postes de alumbrado público de acero La categoría en el sitio de un fabricante es la forma más rápida de comparar las geometrías y acabados de eje disponibles antes de solicitar una cotización.

Material, revestimiento y protección contra la corrosión

Busque ejes galvanizados en caliente con un espesor de recubrimiento de zinc en el rango de 65 a 85 micrones, además de una capa de polvo si se requiere combinación de colores. Los postes con bisagras son una buena opción cuando el acceso de mantenimiento es limitado porque la luminaria se puede bajar al nivel del suelo. el Postes articulados de acero galvanizado de 3 a 16 m cubren la mayoría de las aplicaciones de carreteras residenciales y colectoras manteniendo la instalación y el mantenimiento prácticos.

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Documentación estructural

Solicite a su proveedor un informe de cálculo estructural que confirme que el eje del poste, la placa de brida y los pernos de anclaje estén dimensionados para la zona de viento real y el peso de la luminaria del proyecto. Un poste que sea lo suficientemente alto fotométricamente pero demasiado débil estructuralmente es un problema en caso de mal tiempo.

Transporte e instalación

Los postes de más de 12 m requieren un transporte especial en la mayoría de las regiones. Si su sitio tiene acceso restringido, considere postes con bisagras o seccionales que se puedan ensamblar en el sitio. Confirme la disposición de los pernos de anclaje de la base con las dimensiones de la brida de la base del poste antes de verter el concreto.

Poniéndolo todo junto

El tamaño de las farolas no es un número fijo; es un resultado de geometría, fotometría y condiciones estructurales. Comience con la clase y el ancho de la carretera, elija una altura de montaje que satisfaga la uniformidad y confírmela con el estándar de iluminación local. Luego, traduzca la altura de montaje a la altura del poste, agregue el brazo y su caída, y verifique la carga del viento y los requisitos de la base.

Trabajar con un fabricante experimentado simplifica este proceso porque el proveedor puede traducir sus requisitos fotométricos y de altura en una configuración solar, de lámpara y de poste fabricable. Si necesita un punto de referencia para su próximo proyecto, utilice la tabla de aplicaciones anterior y luego solicite a la fábrica documentación estructural y dibujos de muestra antes de comprometerse con un tamaño final.